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我司架空暫態(tài)遠傳型故障指示器在吉林批量安裝上線運行


      7月初,吉林電力公司的運檢組李工帶領同事們完成了架空暫態(tài)遠傳型故障指示器的安裝,這也是根據實際情況,首次在該區(qū)10kv配電線路上安裝設置架空暫態(tài)遠傳型故障指示器。


      “我們管轄范圍內的10千伏線路大部分經過木林地區(qū),像雷擊、大雨、樹障引發(fā)的故障跳閘往往猝不及防,之前我們人工巡視線路可太心酸了,地形復雜,來來回回很困難,來回巡線測故障點要花費老半天功夫,嚴重影響效率,也影響了用戶的生產生活用電。”李工感嘆道。

      “但是現在有了故障指示器幫忙了!”話鋒一轉,話中聽得出李工很開心。那這個故障指示器是什么來頭?
      這就是我們的JYZ-TL架空暫態(tài)遠傳型故障指示器,包括了故障檢測單元、通信傳輸和太陽能取電單元。設備的采集單元會對該線路段有短路,接地故障的線路區(qū)段做出翻牌、閃光反應;匯集單元會將該故障信息情況及時反饋給后端管理中心,并支持短信告警,指示運維人員快速準確找到故障點,比較之前的人工巡線,故障指示器大概能夠幫助運維人員節(jié)省過半的時間。

      之所以現在極大重視架空暫態(tài)遠傳型故障指示器的安裝,跟現在電網需要提高配網運維管理水平有關。而且現在正值三伏天氣,工業(yè)機械的使用和用戶空調、冰箱等大功率電器的使用,日趨增大了10kV配網的負荷,前面說了,配電線路所處的戶外環(huán)境并不那么樂觀,大部分配網線路以架空為主,需要長時間經受“大自然”的毒打和不確定的人為外力破壞,這些都給線路出現短路、接地故障埋下了隱患。

      夏季雷雨天氣頻繁,人工巡線并不容易,為了確保巡視快速,像“蛇捏七寸”一樣,精準把脈線路故障點,安裝故障指示器是首要選擇。架空暫態(tài)遠傳型故障指示器安裝后,對發(fā)生跳閘的線路,距離故障點最近的指示器會進行指示研判,并將故障點告知巡檢人員,縮短故障搶修時間。目前設備已在多個項目實現順利安裝使用。


2020年8月7日星期五

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